La guía definitiva de primeros auxilios para ciclistas de montaña

¡Chocar es parte de nuestro deporte! Si bien por lo general termina bien, una colisión puede terminar convirtiéndose en una emergencia grave. Si de repente depende de usted ayudar a un amigo o extraño, la falta de conocimiento, las verdades a medias peligrosas y los cursos de primeros auxilios olvidados hace mucho tiempo solo agravan las cosas. Nuestra guía de primeros auxilios de lectura obligada le muestra qué hacer para que no tenga que enterrar la cabeza en la arena.

El 70% de ustedes ha tenido un accidente grave en el pasado. Sin embargo, lo que es peor es que nuestra encuesta de 2.800 lectores sobre accidentes también encontró que la falta de conocimiento, las verdades a medias peligrosas y los cursos de primeros auxilios olvidados hace mucho tiempo pueden agravar una situación que ya es mala. Estos hechos nos han llevado a abordar el problema. Este no es un curso de primeros auxilios en línea; se trata solo de crear conciencia y transmitir lo básico, para que esté preparado para lo peor. Utilice estos útiles y sencillos consejos y trucos para que su próximo paseo en bicicleta sea un poco más seguro.

Montamos nuestras bicicletas para pasar un buen rato y a muy pocos de nosotros nos gusta pensar en el lado más oscuro del deporte. Pero cada profesional y guía sabrá lo importante que es considerar todas las eventualidades y sopesar los peores escenarios. No es diferente con los pilotos: obtener una licencia de piloto significa aprender a volar, por supuesto, pero una gran parte de tus horas de vuelo se ocupa exclusivamente de emergencias y situaciones en las que las cosas salen mal. Con respecto al ciclismo de montaña, esto es lo mismo: hay quienes saben cómo chocar y rodar correctamente, y esos mismos que se preparan correctamente para sus aventuras pueden estar mucho más relajados sobre los riesgos.

Nuestros editores tienen más de 100 años de experiencia en conducción entre ellos y han pasado por muchas cosas a lo largo de los años. Un editor en particular, Peter Walker, ha completado un curso de tres años como paramédico de emergencia, aprendiendo y aplicando las mejores prácticas de primera mano. En este papel fuera de la bicicleta, ha visto mucho y ayudado con algunos choques graves de bicicletas de montaña y, naturalmente, también ha aprendido bastante.

La preparación simple, el comportamiento consciente y la prevención adecuada pueden evitar mucho drama en una situación de emergencia, salvar vidas o reducir significativamente los daños a largo plazo. Peter Walker, editor técnico y paramédico capacitado

No hay necesidad de tener miedo si estás preparado

Independientemente de si fue un accidente en casa, en el automóvil o en la bicicleta, es probable que todos hayamos presenciado algo o lo pasamos nosotros mismos. Incluso si no le pasa nada directamente, no es inmune a los efectos del shock. Las imágenes espectaculares y los sonidos aterradores hacen que la adrenalina suba, haciendo que su corazón lata tan rápido que ya no puede pensar con claridad. Las situaciones de emergencia se vuelven abrumadoras con facilidad: le sorprende la sensación de que no sabe qué hacer. Aquellos que pueden pensar con claridad en una emergencia y aplicar medidas sistemáticas y específicas tienen una gran ventaja. Afortunadamente, esto es algo que puedes aprender.

Pero con la preparación adecuada, las situaciones de emergencia pueden mitigarse significativamente o incluso evitarse, especialmente cuando conduce en un terreno desconocido o de difícil acceso. La mayoría de los accidentes ocurren por descuido, por un juicio erróneo del entorno o por sus propios límites. Puede averiguar rápidamente si está listo para su próxima aventura creando una breve lista de verificación y marcándola:

1. ¿A dónde vas?

Una vuelta por los senderos locales conlleva riesgos diferentes en comparación con un viaje a un parque de bicicletas o la búsqueda de nuevos senderos en los Alpes. Esté preparado para cambios climáticos repentinos, mala recepción de teléfonos celulares y rutas inaccesibles para los rescatistas. Tome nota de los números de emergencia locales con anticipación y averigüe si la región o el parque de bicicletas tienen un contacto de emergencia especial donde pueda obtener ayuda de alguien que conozca bien el área. Los puntos de referencia como «el tercer salto en la línea roja» generalmente significan poco para el despachador de servicios de emergencia, por lo que poder explicar su ubicación precisa puede costar un tiempo y nervios valiosos.

2. ¿Tengo el equipo adecuado?

¿Lleva suficiente equipo de protección para el terreno para sentirse cómodo y seguro?

Revise su equipo:

  • ¿Tu bicicleta está en buenas condiciones? Compruebe periódicamente los tornillos más importantes (cabina, bastidor, ejes pasantes de las ruedas), especialmente antes de viajes más largos
  • ¿Cuánto tiempo ha estado usando su casco y por qué ha pasado?
  • ¿Ha empacado un botiquín de primeros auxilios y su teléfono móvil está completamente cargado?

A muy pocos de nosotros nos gusta viajar con una riñonera o mochila, pero no querrás que te atrapen sin un botiquín de primeros auxilios. Si viaja con amigos, haga arreglos de antemano para que no se olvide nada y no lleve consigo equipo innecesario. Muchos fabricantes ofrecen botiquines de primeros auxilios especialmente adaptados o integran funciones útiles en sus productos, como el chip NFC de POC. La mayoría de nosotros ya llevamos un dispositivo muy útil de todos modos …

¡Casi todos viajamos con el teléfono en el bolsillo! Utilice funciones como la identificación médica de Apple para que cualquier persona que lo encuentre pueda acceder fácilmente a información médica importante y datos de contacto.
El botiquín de primeros auxilios de High Above está especialmente configurado para ciclistas de montaña y contiene elementos esenciales. Es práctico, ligero y cabe en cualquier riñonera.
El chip NFC en el nuevo casco POC Kortal Race MIPS
La información valiosa, como sus datos de contacto de emergencia, dirección y alergias, se puede almacenar en el chip NFC a través de una aplicación. El casco también cuenta con reflectores RECCO, lo que permite a los servicios de rescate ubicarlo más fácilmente a través de sensores especiales.
El sensor de choque Tocsen de UVEX
Si choca, el sensor adjunto al casco puede notificar a sus contactos de emergencia y a otros usuarios de Tocsen, incluso compartiendo sus coordenadas GPS.

3. Prevención primero

Conduce con la cabeza y no te sobreestimes. Si viaja solo en un área remota, no intente maniobras arriesgadas o grandes saltos. Si tiene un mal día o se siente cansado, no hay nada de malo en un paseo relajado en la naturaleza, esquivando los saltos más grandes y sin intentar batir los récords de Strava. Si no ha recibido ningún mensaje de texto durante un tiempo debido a la mala cobertura de la red, tenga en cuenta que, en caso de un accidente, ¡alguien tendrá que buscar ayuda! Si eso no es posible, podrías terminar pasando mucho tiempo solo en el bosque.

Como ya se mencionó, este artículo no está destinado a ser un curso de primeros auxilios en línea, pero debería alentarlo a actualizar sus conocimientos con regularidad. Recomendamos encarecidamente realizar un curso especialmente diseñado para deportes al aire libre. Forma equipo con tus amigos en bicicleta e inscríbete en un curso de un día. Los servicios de rescate locales u otras organizaciones ofrecerán una gama amplia y en su mayoría económica de cursos especiales de bicicleta de montaña, así como capacitación estándar en primeros auxilios.

Mierda sucede – Qué hacer cuando suceda

¡Mantener la cabeza fría es clave! Si de repente se encuentra en una emergencia y no sabe qué hacer a continuación, la solución es tomar 10 segundos durante 10 minutos. Deje todo, respire hondo y tómese 10 segundos para pensar en los próximos 10 minutos. Priorice lo que realmente importa y decida cómo proceder. Mantener la calma en lugar de entrar en pánico y actuar por impulso lo ayudará y, lo más importante, también ayudará a la persona lesionada. Asegure la escena del accidente, especialmente en senderos muy frecuentados, y mueva sus bicicletas y equipo fuera del sendero para evitar más colisiones. Si eso no es posible, bloquee la ruta a una distancia suficiente del accidente y hágala claramente visible. Solo cuando haya terminado, debe atender a la víctima y aclarar la gravedad de la situación. Si decide llamar para pedir ayuda, tendrá que explicar exactamente dónde se encuentra o utilizar el despachador de emergencia para localizar su posición. Como guía, recuerde las cinco W:

  • Dónde ¿sucedió?
  • OMSestá llamando?
  • Qué ¿sucedió?
  • OMS ¿Es afectado?
  • Esperar ¡para preguntas!

Si la situación lo permite, los rescatistas se benefician de un mariscal bien posicionado que puede guiarlos al lugar del accidente. Tener varios alguaciles puede ser muy útil porque, por lo general, tendrá varios vehículos llegando en diferentes momentos, o el acceso podría ser difícil y requerir varios observadores. Como ayudante, quédese después de que lleguen los servicios de rescate en caso de que necesiten información o ayuda. Dicho esto, déles el espacio que necesitan para hacer su trabajo y evite pasar por encima del equipo o acurrucarse cerca de su compañero lesionado.

Afortunadamente, la mayoría de las personas son muy útiles cuando la mierda golpea el ventilador y, a menudo, preguntan si pueden ayudar. Acepte su ayuda, incluso si no puede pensar en una tarea específica en ese momento, pueden resultar muy útiles como alguaciles y para ayudar con el transporte. Si, después de todo, no los necesita, muy pocas personas se molestarán por tener que esperar.

Tus lesiones, nuestra evaluación

Nadie quiere ver estas estadísticas y ciertamente no las imágenes, ¡pero todos los ciclistas deben saber en qué se están metiendo! Los resultados de nuestra gran encuesta de primeros auxilios a 2.800 lectores:

Conclusión

Si bien a nadie le gusta pensar en el peor de los casos, es parte de nuestro deporte y es importante no enterrar la cabeza en la arena. La preparación y la prevención ayudan a mitigar los riesgos y actualizar regularmente sus habilidades de primeros auxilios lo mantendrá calmado en una emergencia, al igual que la regla del 10 por 10. En casos graves, esto no puede reemplazar a los servicios de rescate profesionales, pero puede hacer la vida más fácil, más segura y más larga para usted, los rescatistas y la parte lesionada. Preparémonos para lo peor, esperemos lo mejor y recordemos la regla número 1: ¡el lado de goma hacia abajo!


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Palabras: Peter Walker Fotos: E-MOUNTAINBIKE | Ilustraciones: Julian Lemme

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